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限位調節 出廠時道閘的限位已調節完畢,如果由于現場情況造成水平度和豎直度的偏差,可按本方法調節。
2.
下面以道閘為“左定右落”方向為例介紹限位磁鐵的調節方法:
⑴開限位:運行時,小擺臂會和限位盤一起轉動。在升桿時,如果“開限位感應霍爾A”感應到開限位磁鐵A信號,則會給控制板一個開到位信號(同時限位燈A和控制盒對應限位指示燈亮),道閘停止運行,也就是開到位。在使用中,可以通過調節開限位磁鐵A在磁鐵槽內的的位置,來改變道閘桿開到位的位置。
⑵關限位:如果“關限位感應霍爾B”感應到關限位磁鐵B信號,則會給控制板一個關到位信號(同時限位燈B和控制盒對應限位指示燈亮),道閘停止運行,也就是關到位。在使用中,可以通過調節關限位磁鐵的位置,可以改變道閘桿關到位的位置。
3.
停電操作 停電或調試時,可以搖動電機尾部的搖柄,將道閘升起或落下。
說明:為了防止電機的慣性,一般在運行限位后,電機還應該能夠繼續通過搖柄搖動兩圈
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道閘又稱擋車器,初從國外引進,英文名叫Barrier Gate,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車場系統管理車輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系統(即IC刷卡管理系統)實行自動管理狀態,入場取卡放行車輛,出場時,收取停車費后自動放行車輛。
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